Voor de Europese aanbesteding ‘Diensten Leren en Ontwikkelen’ zijn vanuit Omniplan Anne Mählmann en Jasper Schaap betrokken. Samen begeleiden zij hierin het proces van de aanbesteding. Ze geven de aanbesteding vorm en denken na over de beste manier van uitvragen en beoordeling van de inschrijvingen. Ook schrijven ze mee aan de benodigde stukken (zoals de aanbestedingsleidraad en de inkoopstrategie) en geven sturing op het proces en de planning.  De Amsterdamse school biedt opleidingstrajecten, trainers en begeleiding aan voor iedereen die binnen de Gemeente Amsterdam werkt. In deze aanbesteding werken Jasper en Anne met de betrokken inkopers, directie en verschillende inhoudelijk experts samen om uiteindelijk te komen tot een raamovereenkomst voor de levering van de diensten Leren en Ontwikkelen.

Voor deze Omniplanners is onderwijs altijd al een punt van interesse geweest. Daarnaast vinden Jasper en Anne het mooi om te zien dat voor de Amsterdamse School, inclusie en diversiteit op een hoog podium staan. Het is mooi dat Inclusie en Diversiteit niet alleen als vinkje op de uitvraag staat, maar dat zij als projectteam hier een kwalitatieve beoordeling aan gaan geven. Niet alleen vraagt dit van de inschrijvende partijen dat zij goed nadenken over wat dit voor hen betekend. Het levert ook binnen het projectteam kritische gesprekken op en biedt een extra uitdaging in hoe wij dit zo concreet mogelijk kunnen uitvragen.

Het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) en TenneT onderzoeken de aanleg van een nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Vierverlaten (bij Groningen) en Ens (Noordoostpolder). Deze nieuwe hoogspanningsverbinding is nodig om de energietransitie mogelijk te maken en om knelpunten in het elektriciteitsnet te voorkomen.

Omniplanner Sander Drost werkt bij TenneT binnen het team planologie als tracécoördinator aan het project. Hij coördineert het proces om tot geschikte routes voor de nieuwe 380 kV hoogspanningsverbinding te komen. Het doel is om tot een gedragen alternatief te komen. Het onderzoeken van mogelijke oplossingen voor ruimtelijke knelpunten staat hierbij centraal. Hiervoor brengt Sander structuur aan en zet vragen uit bij interne collega’s van onder andere planologie, techniek en grondzaken om tot weloverwogen keuzes en besluiten te komen. Om tot geschikte alternatieven voor het tracé te komen worden ook sessies met gemeenten, provincies en andere belanghebbende organisaties georganiseerd.

Woningnood in Nederland blijft hoog, ook in Amsterdam. Veel ontwikkelaars willen bestaand vastgoed uitbreiden of vergroten. Woningbouwcorporaties willen hun woningen verduurzamen. Namens stadsdeel West begeleidt Anton de Hoogh zes transformatieprojecten.

Een complexe opgave in een hoog stedelijk gebied. De gemeente zet in op een goede verdeling van woningtypes (40% sociaal, 40% middelhuur en 20% koop). Bijna alle grond is eigendom van de gemeente en uitgegeven in erfpach en er zijn veel belangen. Ook de huidige omgeving moet de kans krijgen om mee te denken.

Als projectleider zorgt Anton ervoor dat de juiste processen worden gevolgd en dat alle belangen in beeld zijn. Concreet wordt gewerkt aan de bouw en transformatie van ongeveer 100 appartementen en 3000m2 kantoor. Daarbij houdt Anton zich dagelijks bezig met thema’s als het bergen van hemelwater bij wateroverlast, verkoeling bij hittestress en oplossen van parkeerproblemen.

Bernisse Pluim werkt aan één van de meest ingewikkelde en drukste kruisingen van Den Haag: De Zevensprong. Hier komen 7 wegen en veel ambities samen. De doorstroming voor verkeer moet beter, van voetganger, fiets, OV tot de auto. Tegelijk moet de openbare ruimte aantrekkelijker, vriendelijk en groener. Daarnaast vormt de kruising nu een scheiding tussen wijken.

Bernisse werkt als projectmanager aan de verkenningsstudie voor de haalbaarheid voor het verbeteren van het kruispunt. Het doel is om tot een gedragen integrale voorkeursvariant te komen. Hiervoor stuurt Bernisse een integraal projectteam aan, zorgt ze voor bestuurlijke besluitvorming en zoekt ze de nodige afstemming op met interne en externe stakeholders. Een complexe maar uitdagende opdracht om aan te werken. Gelukkig brengt Bernisse vele jaren aan ervaring mee als projectmanager waarbij ze aan diverse infrastructurele projecten heeft gewerkt.

Nederland staat voor een aantal grote opgaven: een groot woning tekort, overschakelen op duurzame energie, meer ruimte voor water en we willen leefbare wijken en toegang tot een groene omgeving. Veel van deze opgaven vragen om ruimte, maar die is schaars. Het Rijk heeft met de Nationale Omgevingsvisie (NOVI) inrichtingsprincipes vastgesteld om de kwaliteit van de leefomgeving te waarborgen. Hierbij werkt het Rijk samen met meerdere regio’s waar grote complexe ruimtelijke vraagstukken samenkomen.

Het Noordzeekanaalgebied is aangewezen als één van de NOVI-gebieden. Complexe vraagstukken zoals verstedelijking, de energietransitie, ruimte voor groen en ruimte voor economische activiteiten moeten een plek krijgen in het gebied. Deze ruimtelijke vraagstukken zijn niet zomaar te combineren; een gedragen ruimtelijke strategie is nodig voor de doorontwikkeling van dit gebied. Het Rijk werkt samen met de regionale partners, waaronder de gemeente Zaanstad, aan een duurzame en integrale aanpak voor dit gebied.

Omniplanner Suzanne Bleijenberg vervult de rol van procesmanager voor de gemeente Zaanstad binnen het NOVI-traject betreffende het Noordzeekanaalgebied

Als onderdeel van het ontwikkelprogramma voor het stadcentrum in Zwolle gaat het gebied rondom de grachtengordel op de schop. Onderdeel hiervan is de herontwikkeling van het ‘Noorderkwartier’. In deze wijk moet er meer ruimte komen voor groen en recreatie. Daarnaast zal de auto ruimte moeten maken voor voetgangers en fietsers. In het Noorderkwartier komen enkele honderden woningen en is er plek voor de creatieve industrie, de ICT-sector en de culturele sector.

Omniplanner Broannan Noordzij werkt als adviseur energietransitie aan dit project om de eerste stappen te zetten richting het gasvrij en energieneutraal maken van de stad, een ambitie die de gemeente Zwolle heeft voor 2040. Broannan doet dit door samen te werken met de verschillende adviseurs vanuit de gemeente en de stakeholders in het projectgebied. Er wordt in deze samenwerking gezocht naar oplossingen die passen binnen de kaders van de gemeente, die aansluiten bij de wensen van de stakeholders en die passen binnen de kenmerken van het projectgebied.