De gemeente Den Haag zet in op een netwerk van snelle, comfortabele en veilige fietsroutes. Zowel in de stad als regionaal. De gemeente wil zorgen voor genoeg en goede fietsenstallingen en inwoners en bezoekers moeten hun fiets makkelijk kunnen parkeren bij belangrijke plekken in de stad, bij stations en in woonbuurten. Bij het aanleggen van fietsroutes en herinrichtingen is veiligheid voor fietsers het uitgangspunt. Den Haag kiest voor een verkeersveilige infrastructuur én voor gedragsbeïnvloeding.

Kristel werkt binnen programma Fiets als algemeen project/programmamanager. Met haar brede kennis van projectmanagement met een bewezen ervaring in bestuurlijk complexe organisaties is zij de juiste persoon voor dit programma. Ze stuurt het IPM-team integraal aan en organiseert en bewaakt daarbij de onderlinge raakvlakken. Ze schept de condities die de dagelijkse teamprestaties verbeteren. Blokkades op doorlooptijden en kwaliteit en onderlinge samenwerking probeert ze weg te nemen. Zo bewaakt zij de activiteiten van het programmateam en de onderliggende projectteams en vormt de schakel tussen het IPM-team en de opdrachtgever van programma Fiets.

Fietsen draagt bij aan een gezonde levensstijl, fietsers stoten geen schadelijke gassen uit en meer fietsen draagt bij aan de energietransitie. De fiets krijgt een steeds belangrijke plek in de stedelijke mobiliteit. Een reden voor Kristel om onderdeel te zijn van dit programma. De gemeente Den Haag maakt ook nog eens vernieuwend beleid, zodat ook mensen voor wie fietsen minder vanzelfsprekend is, kiezen voor de fiets als vervoermiddel. Kristel vindt het leuk en waardevol om daar met een zeer gemotiveerd team aan te kunnen bijdragen.

Voor meer informatie over Programma Fiets van gemeente Den Haag lees hier meer.

Er is een groot tekort aan opvanglocaties voor aandachtsgroepen en het Centraal Opvangorgaan Asielzoekers (COA) is voortdurend bezig met het realiseren van opvangplekken. Het COA heeft bij de gemeente Bergen aangegeven dat groepsaccommodatie Broekakkers in Egmond-Binnen een geschikte locatie is voor de tijdelijke opvang van alleenstaande minderjarige vreemdelingen (amv’s).

Vanuit Omniplan vervullen Menno Schermer en Isabel Kuipers de rollen van strategisch projectleider en junior projectleider. Menno en Isabel hebben beiden ervaring met opvang van aandachtsgroepen binnen de BUCH-gemeenten en voor dit project weten zij dus al precies welke paden zij moeten bewandelen.

Menno en Isabel zorgen voor de coördinatie tussen de gemeente en het COA. Ook zijn zij het aanspreekpunt voor het COA en de eigenaresse van de groepsaccommodatie. Daarnaast onderzoeken zij de mogelijkheden voor de opvang van de andere aandachtsgroepen. Vanwege de verschillen tussen de aandachtsgroepen en de daarbij behorende regels is dit een uitdagend proces. Maar Isabel en Menno werken graag aan deze leuke en interessante uitdaging en vinden het fijn om bij te dragen aan zo’n actueel en maatschappelijk relevant thema.

Wil je meer lezen over de realisatie van opvanglocatie Broekakkers? Kijk dan op de website van de gemeente Bergen.

De Baanderij is een bedrijventerrein in Leiderdorp dat getransformeerd zal worden naar een gebied met gemengde functies. Een klein deel van het gebied zal een bedrijventerrein blijven, maar in het grootste gedeelte zullen woningen komen. Om de transformatie wat meer op gang te brengen is er een team van Omniplanners ingeschakeld om een programmaplan te schrijven.

Bernisse Pluim en Henk van Veldhuizen ontwikkelen voor de gemeente Leiderdorp het programmaplan. Bernisse heeft hierin de rol van projectmanager. Zij schrijft het programmaplan, zorgt dat het is afgestemd met de projectleider van de Baanderij en dat het in lijn is met de visie van de raad. Henk heeft jarenlang ervaring met gebiedstransformaties en treedt op als adviseur. Sophie is als projectondersteuner de helpende hand van Bernisse en Henk. Zij zorgt voor de benodigde informatie en dat alles goed op papier staat.

Het schrijven van een programmaplan voor de Baanderij is interessant voor dit team van Omniplanners omdat er twee opgaven moeten worden gebalanceerd. Namelijk het inlopen van het woningtekort, maar ook het bieden van ruimte voor werken en ondernemen. Als deze twee opgaven goed samenkomen, ontstaat er een mooi, gemengd gebied.

Wil je meer lezen over de transformatie van de Baanderij? Lees dan verder op de website van de gemeente Leiderdorp.

Amersfoort wil in 2050 een duurzame en CO2-neutrale stad zijn. Het tussendoel is 55 procent minder CO2 uitstoot in 2030. Het gemeentebrede programma Energietransitie werkt aan realisatie van deze doelen via drie sporen:

• inwoners, organisaties en ondernemers helpen om woningen en gebouwen te isoleren en energie te besparen.
• alle energie duurzaam opwekken en slim gebruiken
• stap voor stap alle woningen en bedrijven duurzaam (zonder aardgas) en betaalbaar verwarmen

Belangrijk daarbij is dat iedereen kan meedoen. Er wordt daarom veel samengewerkt met bewoners, bedrijven en organisaties.

Binnen het programmateam energietransitie werken circa 25 projectmanagers, assistenten en adviseurs uit diverse afdelingen samen om handen en voeten te geven aan de energietransitie.
Omniplanner Mieke Coenen is verantwoordelijk voor de dagelijkse aansturing van het programma en bewaakt de voortgang. Zij coacht het team, werkt samen met de bestuurlijk en ambtelijk opdrachtgever en is betrokken bij complexe besluitvorming. Daarnaast werkt zij aan een nieuw programmaplan en uitbreiding van het team.

Reigersbos is een ontwikkelbuurt in stadsdeel Zuidoost en maakt deel uit van Gaasperdam. De komende jaren wordt Reigersbos stap voor stap vernieuwd. Het centrum van Reigersbos is namelijk aangewezen als locatie voor de bouw van nieuwe woningen. In totaal zullen hier ongeveer 700 nieuwe woningen komen, zal de openbare ruimte in het centrumgebied worden opgeknapt en komen er nieuwe maatschappelijke voorzieningen bij.

Omniplanner Jeroen Bartels ondersteunt het projectteam bij de communicatie-activiteiten en participatietrajecten die in Reigersbos lopen voor de gebiedsontwikkeling. Dit doet hij op zowel organisatorisch als inhoudelijk vlak. Jeroen organiseert bijvoorbeeld bijeenkomsten, stelt uitnodigingen op en schrijft nieuwsbrieven. Hiernaast denkt hij mee over de inhoud van bijeenkomsten en hoe ze bewoners het best kunnen bereiken. Dit doe hij bijvoorbeeld op het gebied van openbare ruimte, groen en parkeren. Deze thema’s zijn namelijk heel belangrijk in Reigersbos.

Daarnaast heeft Jeroen ook een coördinerende rol op het gebied van participatie. Er vinden regelmatig bijeenkomsten plaats over de nieuwbouwplannen en andere ontwikkelingen in de buurt. Doordat Jeroen deze bijeenkomsten en de communicatie naar de buurt in de gaten houdt, zorgt hij ervoor dat activiteiten elkaar niet in de weg lopen. Verder werkt Jeroen met een groep aan het traject maatschappelijke voorzieningen. Samen werken ze naar een voorkeurslocatie en een programma van eisen toe, voor een nieuwe plek voor maatschappelijke voorzieningen in de buurt.

Om draagvlak voor de plannen te krijgen, wordt er veel tijd gestoken in het raadplegen van de buurt. Jeroen draagt hier graag aan bij. Hij vindt het namelijk belangrijk dat er naar bewoners wordt geluisterd en dat er veel mensen betrokken zijn bij de ontwikkelingen in hun buurt. Het leukste aan het werken aan dit project vindt Jeroen het contact met de buurt, de diversiteit in werkzaamheden en het verbeteren van mensen hun leefomgeving.

De zorgsector kampt met urgente problemen op de arbeidsmarkt. Werknemerstekorten nemen toe en potentiële medewerkers stromen uit naar andere sectoren. Tegelijkertijd stijgt de vraag naar zorg door de toenemende vergrijzing. Daarom slaan zorgaanbieders in de regio’s Amstelland en de Meerlanden de handen ineen om de kwaliteit van het zorgaanbod te waarborgen. Om potentiële medewerkers te behouden in de zorgsector gaan zij gezamenlijk mensen opleiden en goed werkgeverschap organiseren. Het uiteindelijke doel is om een digitaal platform op te zette. Hierop kunnen huidige en potentiële medewerkers opleidingen vinden, of kunnen zij doorstromen naar andere werkgevers binnen deze regio.

Omniplanner Yannick Hendrix doet marktonderzoek naar huidige samenwerkingsinitiatieven om ideeën voor deze samenwerking te bedenken. Daarnaast ondersteunt hij de programmanager bij de behoefteanalyse van zorgaanbieders en werkt hij ideeën uit tot concrete voorstellen voor de samenwerking. Yannick heeft het talent om out-of-the-box te denken en is sociaal vaardig, zo krijgt hij zorgaanbieders op één lijn. De kunst om tot samenwerking te komen ligt in het verbinden van mensen, het denken vanuit het belang van de zorgaanbieder en om gehoor te geven aan deze wensen.

In de Anna-Maria Polder, op de grens van Zeeland en Brabant wordt windpark ZeBra (Zeeland-Brabant) ontwikkeld. Hier worden enkele kleine windturbines vervangen door meer en grotere windturbines. Hierdoor zal er meer duurzame energie opgewekt gaan worden. Met de toevoeging van deze windturbines wordt er weer een stap in de gezet voor het behalen van de doelen voor de energietransitie.

Omniplanners Broannan Noordzij en Joos de Bakker zijn als omgevingsmanagers verantwoordelijk voor het uitzetten en begeleiden van de benodigde onderzoeken. Hiernaast zijn zij mede verantwoordelijk voor het aanvragen van de vergunningen, het doen van de meldingen en het contact hierover met het bevoegd gezag. Joos en Broannan ontzorgen hun opdrachtgevers doordat zij duidelijk afspraken maken, proactief zaken oppakken en voorruit werken. Dit doen zij vanuit kennis, ervaring en voortschrijdend inzicht.

Broannan heeft tijdens zijn studie meerdere malen onderzoek gedaan naar windenergie projecten en hoe deze succesvol uitgevoerd kunnen worden. Dit project is voor hem dus een mooie kans om dit in de praktijk toe te passen. Joos heeft aan diverse windparken gewerkt. Hij vindt het leuk om Broannan op weg te helpen en op deze manier zijn ervaring en kennis in te zetten.

Qirion/Liander is in Amsterdam bezig met het aanleggen van een 50 kV kabel door Amsterdam-Noord naar de cruiseterminal. Hierdoor kunnen aanmerende cruiseschepen kunnen worden aangesloten op walstroom. Met de aanleg van deze kabel is het niet meer nodig dat de schepen draaien op hun eigen brandstof als ze in de haven van Amsterdam liggen. De impact van deze schepen op het klimaat wordt daardoor kleiner. Ook zal de omgeving minder last van de uitstoot hebben, wat het leefcomfort vergroot. Dit project levert dus een belangrijke bijdrage aan het duurzamer en gezonder worden van de stad.

Omniplanners Broannan Noordzij en Joos de Bakker zijn bij dit project betrokken in de rol van omgevingsmanagers. Zij zijn verantwoordelijk voor het leggen- en onderhouden van contact met de verschillende stakeholders. Ook zijn ze betrokken bij het voorbereiden en plannen van verschillende opties voor het kabeltracé om de voortgang van het project te verzekeren. Daarnaast is Joos voor Port of Amsterdam ook betrokken bij de ontwikkeling van het transformatorhuis.

Broannan en Joos brengen structuur en overzicht aan in de ontwikkeling van het kabeltracé, dat door een stedelijk gebied met daarin diverse nieuwbouwopgaven loopt. Door vooruit te kijken en in verschillende scenario’s te denken wordt er geen vertraging opgelopen en wordt het project binnen het budget uitgevoerd. Wat voor deze Omniplanners het project leuk maakt is dat het positief bijdraagt aan het klimaat en de leefomgeving van veel mensen. Daarnaast helpen zij graag een opdrachtgever met een complexe opgave.

Den Haag groeit als stad en het OV groeit mee. De ontwikkeling van nieuwe woningen en bedrijvigheid betekent een toename in het woon-werkverkeer. De bekende, maar verouderde, rood-beige trams zijn niet in staat om de huidige passagiersstromen te vervoeren. Nieuwe, langere en bredere trams zijn onderweg die wel voldoen aan de wensen en eisen voor Den Haag. Deze nieuwe trams zijn te lang voor de bestaande stallingsruimtes en daarom is er vraag naar een nieuwe tramremise.

Omniplanner Nils Ottevanger draagt als projectmanager vanuit de gemeente Den Haag bij aan de bouw van deze nieuwe tramremise op de GAVI-kavel. Deze kavel is gelegen bij het Prins Clausplein, tegenover het ADO-stadion, naast de A12. De bouw van deze remise is een samenwerking tussen de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH), de gemeente Den Haag en HTM. Bij dit project, op een complexe locatie, waarbij er meerdere samenwerkende partijen zijn, is timing een belangrijke uitdaging. Als ervaren projectmanager zorgt Nils ervoor dat iedereen het juiste werk doet op het juiste moment.